I Zimbabwe skjuter transportkostnaden i höjden till följd av kriget mot Iran. Nu tvingas många barn gå långa vägar till skolan, eftersom föräldrarna inte har råd med de höjda busspriserna. Priset på konstgödsel har också stigit kraftigt vilket påverkar landets bönder.
Kriget mellan Iran och en koalition bestående av USA och Israel får återverkningar i Zimbabwe, där priserna på basvaror skjuter i höjden och blir oöverkomliga för många. Bränslepriserna har stigit med 39,1 procent, vilket är den högsta ökningen i södra Afrika, och detta har lett till kraftigt ökade transportkostnader, vilket gör det svårt för människor att ta sig till arbetet. En limpa bröd, som tidigare kostade 1 dollar, kostar nu 1,10 dollar, vilket har fått vissa familjer att välja sötpotatis i stället, som kostar 1 dollar per liten gallon och räcker till frukost för en familj på sex personer.
Zimbabwes regerings har haft goda relationer med Iran och den avlidne högste ledaren ayatolla Ali Khamenei besökte Zimbabwe sju gånger mellan 1986 och 2023 för att befästa de diplomatiska relationerna. Trots de hjärtliga relationerna förblir bränslepriserna de högsta i södra Afrika, med bensin som ökat från 1,56 dollar till 2,17 dollar per liter och diesel från 1,52 dollar till 2,05 dollar.
Informella handlare, som MacDonald Jemwa, efterlyser ett eldupphör och hänvisar till de förödande konsekvenserna för näringslivet.
– Våra röster är för svaga för att höras, men kriget mellan Iran och Israel måste stoppas. Affärerna går trögt eftersom de flesta inte har någon disponibel inkomst, och de magra inkomsterna äts upp av transportkostnaderna, säger han.
Även tobaksodlarna känner av pressen, då priserna på gödselmedel stiger. Vissa överväger att byta odlingsgrödor, vilket kan få en dominoeffekt på deras inkomster, överlevnad och de insatser som hittills gjorts inom tobaksproduktionen och de därmed sammanhängande intäkterna i utländsk valuta.
Tjänstemän, särskilt sjuksköterskor och stödpersonal, har lagt ner arbetet med hänvisning till dålig ersättning och anger de stigande transportkostnaderna som en viktig faktor. En sjuksköterska från Parirenyatwa Group of Hospitals säger:
– Det är praktiskt taget omöjligt för vissa av oss som bor i Chitungwiza att ta oss till jobbet varje dag eftersom vi måste punga ut 6 dollar om dagen.
Reserver räcker tre månader
Regeringen har försäkrat att de har bränslereserver som räcker i tre månader, men situationen är fortfarande allvarlig. Medan missiler avfyras tusentals mil bort känner vanliga människor av pressen. I stället för att försäkra medborgarna om att priserna kommer att hållas under kontroll ligger fokus på tillgängligheten.
Zimbabwes utbildningssystem hotas också av kriget mellan Iran och USA/Israel. Landet satsade stort på att bygga skolor, ta fram läroplaner och utbilda lärare, men utbrottet av kriget i Mellanöstern hotar att vända dessa framsteg.
Kriget har bidragit till utbildningssystemets nedgång, vilket påverkar både stads- och landsbygdsområden. De stigande bränslepriserna har lett till att transportföretagen höjt priserna. Elever får inte heller längre åka för halva priset.
Många elever och lärare tvingas nu gå långa sträckor eftersom föräldrarna inte längre har råd att låta dem ta bussen. Eller som en förälder konstaterade:
– Min lön räcker inte till för att vi båda ska kunna åka och när en av oss måste gå så blir det min dotter.
För att skydda sig har många elever nu bildat särskilda ”gånggrupper”:
– Det är för att hjälpa varandra, så att vi inte blir trötta så lätt. Och det är säkrare särskilt för flickor, säger en elev.
Lärarna kämpar och inför extra lektioner för att klara sig.
– Vi har gett upp tanken på erkännande, vi letar efter alternativ för att tjäna pengar, beklagar sig en lärare.
Elever och lärare hoppas nu att kriget ska ta slut så att deras utbildning inte påverkas. Hormuzsundet ingår kanske inte nödvändigtvis i deras läroplan, men dess betydelse och vikt har de lärt sig den hårda vägen.
Patrick Chasaya
Läs också
|
Uppläsning av artikel
|
